安い中古には理由がある

1. タイヤ：溝と製造年週（側面の4桁の数字）。溝があっても古いゴムは硬化しています（記事）
2. チェーンとスプロケット：錆、伸び、歯の摩耗。セット交換は数万円（記事）
3. ブレーキパッドとディスク（記事）
4. バッテリー：製造年を確認（記事）
5. 錆：特にフレーム、マフラー、ボルト類。海沿いで使われた車両は塩害
6. オイル漏れ：フロントフォーク、エンジン周り
7. 転倒歴：ハンドル、ステップ、レバー、マフラーの傷

• 車検の残り（251cc以上）
• 自賠責保険の期限
• 整備記録簿：あれば信頼度が高い。何をいつ交換したかが分かります
• 名義変更に必要な書類が揃っているか

車体価格だけで判断しないでください。

• 消耗品の交換：タイヤ、チェーン、ブレーキ、バッテリー、オイル。まとめると10万円を超えることも
• 登録費用、自賠責、任意保険（記事）
• ヘルメット・装備一式（初めてなら）
• 盗難対策のロック（記事）

安く買えますが、整備状態の保証がなく、名義変更や瑕疵のトラブルも自己責任です。初めてなら販売店を勧めます。

納車後に不安があれば、出張整備で一度点検してもらうのも手です。自宅で見てもらえるので、走らせる前にチェックできます（出張修理業者・点検の記事）。