タンデム中の故障対応

• 降車の順番と場所：安全な場所に停めたら同乗者を先に降ろし、車道から離れた場所へ誘導してから自分が対応にかかる（路上対応の記事・待ち方の記事）
• 同乗者の状態確認：急停車・振動で緊張しているのは同乗者の方——声かけと座れる場所の確保を。タンデムの故障対応は「機械より先に人」
• 子ども同乗の場合：手を離さない・車道側に立たせない・暑さ寒さから守る（季節の記事）。片親対応になるため、作業や電話は子どもの安全を確保しきってから
• 高速道路なら二人ともガードレールの外へ——例外なし（高速の記事）

• 電話で最初に伝える：「二人乗りです」——レッカー車の同乗可能人数は1名のことが多く、二人目の帰宅手段が手配の論点になる（電話準備の記事）
• 帰宅の組み立てパターン：①レッカーに1名同乗＋1名は電車・タクシー ②二人ともタクシー・公共交通で帰り、バイクだけ搬送 ③保険の帰宅費用サポートがあれば二人分の交通費が出る場合も——規定を確認（比較の記事・遠隔サポートの記事）
• 深夜・遠隔地では宿泊も選択肢：宿泊費サポート付きの保険なら、無理な深夜移動よりホテル泊が安全（深夜の記事）
• ヘルメット2個・荷物の持ち帰りも忘れずに——搬送時は外せる物は手元へ

• 二人乗りは車体への負荷が増す：タイヤ空気圧（タンデム指定値に調整。記事）・ブレーキ（制動距離が伸びる。記事）・チェーン・サスの状態は出発前に（点検の記事）
• 燃料は早め早めに：重量増で燃費は確実に悪化する——いつもの感覚のガス欠に注意（記事）
• 保険の同乗者補償を確認：万一の事故で同乗者を守るのは搭乗者傷害・人身傷害——タンデムを始める前に補償内容の確認を（任意保険の記事・事故対応の記事）
• 連絡先・現在地共有のスマホ準備は二人分あれば冗長化になる（現在地の記事）

タンデムの備えは「大切な人を乗せる責任」の形。出発前の5分点検と帰宅プランの想定——それが後ろのシートへの一番の優しさです。